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去德国留学读MBA平均时间为21个月,包括11个月的脱产学习以及最长为48个月的函授学习。虽然时间长短不同,但是这些MBA课程的招生要求都类似:要求第一学位,只有3家 学校不要求。其中31个项目还要求GMAT成绩,75个项目要求TOEFL成绩。
去德国留学读MBA平均时间为21个月,包括11个月的脱产学习以及最长为48个月的函授学习。虽然时间长短不同,但是这些MBA课程的招生要求都类似:要求第一学位,只有3家 学校不要求。其中31个项目还要求GMAT成绩,75个项目要求TOEFL成绩。
加入WTO后,我国经济融入世界经济的步伐加快,调整产业结构的国策,是我国迅速成为世界加工制造大国。随着外资企业的大量涌入,我国已成为加工制造业的重要基地之一。
参加纯艺术类申请人审核程序请填写审核部的申请表,连同其他必须的材料一起寄到审核部。需要递交的材料详见纯艺术类申请须知。请注意:递交的材料将被审核部存档,因此恕不退还。
德国建筑是世界建筑业的典范之一,世界一流的建筑设计机构:如BRT、ARCHITECS事务所、GMP建筑事务所每年都会从德国高校吸收建筑专业人才。
国内本科并获得学士学位者允许申请更换专业方向,可以选择任何专业,选择全新的专业,一般须从零学起,基本不能折算学分;在读生一般不允许更换专业,只能申请原专业或相关专业。
德国留学之理工科德国理工科在世界上享有盛誉,例如汽车、机械、电子、工程、建筑、土木等学科,从建校历史、教学质量、师资力量和科研实力都是世界一流的,以及未来的就业前景都是可观的。
立思辰留学360介绍,在过去十年间,德国制造业整体就业人数下降了13%,汽车工业就业人数却增长了五分之一(大约13万名工人),尤其是汽车零部件供应行业对于提升就业率起到了推动作用。
作为西方经济强国,德国经济在欧洲连续多年一直处于绝对领头羊位置(等于英、法总和),被称为“欧洲经济的火车头”。其GDP占欧盟的三分之一。其国内大学在经济学的教学方面投入比例非常大,教学质量也有口皆碑,是国内想学经济相关专业学生理想选择之一 。
据德国建筑业总会和权威经济机构的估计,在今后的几年里,建筑业虽然没有明显恶化的迹象,但对建筑师的需求也不可能出现大幅增长。而对自由职业建筑师的市场需求也已饱和。
立思辰留学360介绍,德国汽车工业不仅与德国制造部门紧密相连,而且活跃于全世界。德国汽车工业深深地根植于德国制造部门,德国不仅是汽车的故乡,许多重要的技术也在这里得到发展。
教育虽然只排在总榜的第12位,但在“宏观经济表现”这个领域里,它高居第二位,仅次于企业的服务在这个领域里,通信业居第五位在“增长推动力”这个领域,居首位的是通信技术。
德国号称轮子上的国家,它的汽车专业毋庸赘言。众所周知,德国的机械制造业世界一流,而汽车设计制造业更是世界最强!1886年德国人发明了汽车之后,在德国出现了奔驰,奥迪,宝马,大众等等全世界妇孺皆知的世界顶尖汽车品牌。
政策方面还是跟往年一样,会有APS自己的标准,在德国大使馆进行面签的话标准也是一样的,因为主要是提供给去德国留学的学生,对学生本身的专业方面掌握的能力、外语水平掌握的能力,多年来标准是差不多的,不会有太大的变动。